Gennaker Segel bei der Segelmacherei Moritz Sailmakers

Der Gennaker ist als asymmetrischer Spinnaker ein Zwischending aus Genua und Spinnaker. Er ist eine Weiterentwicklung des Flashers und kann wie der Flasher ohne Spinnakerbaum gefahren werden.

Seine asymmetrische Form und sein Star-Cut Schnitt gewähren eine optimale Formgebung und eine hervorragende Formstabilität, die den Winddruck direkt in Vortrieb umsetzt. Beim Gennaker laufen die Bahnen vom Kopf und aus den Schothörnern auf eine oder zwei vertikale Mittelnähte.

Durch dieses lastorientierte Segeldesign wird erreicht, dass alle Bahnen mit ihren starken Kettfäden den Kraftlinien im Segel optimal folgen. Der Gennaker ist sehr vortriebsstark ohne das Boot dabei zu sehr zu krängen.

Seit er 1994 im Yardstick- und IMS-Bereich zugelassen wurde, sind diese asymmetrischen Spinnaker selbst auf so hochkarätigen Booten wie den America’s-Cup Yachten zu finden.

Hier werden Gennaker im Einsatzbereich zwischen ca. 100 und 135 Grad Windeinfall gesetzt. Der Einsatzbereich des Gennakers reicht von ca. 55 – 150 Grad Windeinfall, wobei seine Stärken im Halbwind und im Am Wind – Bereich liegen.

Bei Kursen zwischen ca. 150 und 180 Grad Windeinfall sollte auch der Gennaker ausgebaumt werden, um die projizierte Fläche zu vergrößern. Mit dem Moritz-Gennaker erhalten Sie ein extrem effektives Segel, welches sich durch sein unkompliziertes Handling auszeichnet.

Gennaker Segel

Gennaker Segel - Die Größen

Die Größe der Vorwindsegel wird durch die Größe des Vorsegeldreiecks festgelegt. Die meisten Yachten richten sich nach den Grenzmaßen der International Offshore Rule (IOR).
Die Spinnakerseitenlänge SL und die größte Spinnakerbreite SMW werden dabei nach folgender Formel berechnet:

SL = 0,95 √(I2+J2)
SMW = 1,8 x J

Das I-Maß bezeichnet die Distanz vom Deck bis zum Ansatzpunkt des Vorstags. Das J-Maß ist der Abstand von der Mastvorderkante bis zum Ansatzpunkt des Vorstags an Deck. Die Formel ergibt die Maße für einen maximal großen IOR-Spinnaker, kleinere Spinnaker sind aber selbstverständlich erlaubt. Größere Spinnaker kommen auf den meisten Yachten nur selten zum Einsatz, weil sie einerseits nach der Formel bestraft werden, und weil die meisten Boote andererseits gar nicht stabil genug sind, um diese großen Spinnaker zu fahren.

Das Segeldesign

Nachdem Tuch- und Segelschnitt festgelegt wurden, entsteht das Segeldesign Ihres Vorsegels im Rechner. Durch modernste Technologien wie CAD (Computer Aided Design) und CAM (Computer Aided Manufacturing) werden die Segel designed und millimetergenau zugeschnitten.

Als erstes wird der dreidimensionale Umfang unter voller Ausnutzung der vorgegebenen Riggmaße festgelegt. Als zweites erfolgt die Berechnung der Profilform. Dafür verfügen wir über ausgefeilte Computerprogramme, mit deren Hilfe ein optimales Profil auf jede Segelgröße und Proportion errechnet wird.

Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung sind wir in der Lage, schiffs- und reviergegebene Eigenarten, sowie jene aero-dynamischen Gesetzmäßigkeiten, denen ein Profil bei solchen Veränderungen unterliegt, zu berechnen.

Im Rechner werden Schnitt-, Last- und Tuchdaten dann mit den Eigenarten Ihres Reviers, sowie mit den Eigenschaften Ihrer Yacht abgeglichen und in ein individuell optimiertes Profil umgesetzt. Nach der Berechnung des Profils erfolgt die Projektierung der Tuchbahnen auf das Profil. Das von unserem Computer errechnete Profil, können wir dabei in jeder beliebiger Bahnanordnung ausplotten lassen.

Die Fertigung

Nachdem die Bahnen exakt nach Maß ausgeplottet wurden, werden sie mit der gleichen Sorgfalt und Präzision perfekt zusammengenäht. Ein wichtiger Faktor für die Qualität Ihres Segels ist dabei das verwendete Garn.

Wir verwenden nur hochwertiges, seewasserbeständiges und UV-stabilisiertes Nähgarn, das sich durch hohe Reiß- und Abriebfestigkeit auszeichnet. Nach Abschluss der Näharbeiten erfolgt die fachgerechte, handwerkliche Fertigstellung des Vorsegels.

Dabei sind es oft die kleinen Details, an denen sich die große praktische Erfahrung von Moritz-Segeltechnik ablesen lässt und die für die lange Lebensdauer und das gute Handling Ihres Vormwind-Segels von entscheidender Bedeutung sind. So haben z.B. alle unsere Segel exakt aufeinander abgestimmte, großflächig dimensionierte Verstärkungen.

Doch unabhängig davon für welche Ausführungsvariante Sie sich auch entschieden haben, ob Spinnaker, Flasher oder Gennaker, Sie haben immer die Gewähr, dass jedes Moritz-Segel mit der gleichen großen Präzision materialgerecht verarbeitet, strömungstechnisch optimiert, computerdesigned und geplottet, sowie mit größter handwerklicher Sorgfalt und Erfahrung hergestellt wird.

Nach einer abschließenden, eingehenden Qualitätskontrolle geht das Segel dann in den Versand.

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Moritz Sailmakers | Moritzsail.com

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